
鋳鉄製空気圧ダイヤフラム バルブ PN10 および PN16、フランジ付き、平面、ハンドホイール付き
BS1868、API 6D、ASME B16.34 に準拠した、空気圧操作の PN10 および PN16 鋳鉄ハンドホイール フランジ付きダイヤフラム バルブ (平らな面付き)。 これらは API 598 に従ってテストされ、MSS SP
基礎情報
| モデル番号。 | G41F |
| アクチュエーター | マニュアル |
| 繋がり | フランジダイヤフラムバルブ |
| 材料 | 鋳鉄 |
| 構造 | ヴェーメンブランベンティル |
| プレッシャー | 常温 |
| 流れ方向 | 後進運転 |
| 関数 | フェルドバス |
| 使用 | フロー制御 |
| 標準 | DIN、GB、ANSI、BSW、JIS |
| 特性 | フランジと平面およびハンドホイールを備えた空気圧操作の CAS |
| 設計と製造 | BS5156 |
| プリテンプ。 評価 | アスメ B16.34 |
| 面と向かって | アスメ B16.10 |
| 接続を終了します | フランジFF、RF |
| 検査とテスト | API 598 |
| 証明書 1 | DNV CE 0575 |
| 証明書2 | ISO 9001:2008 |
| 輸送パッケージ | 耐航性のある |
| 仕様 | API、ANSI、ASME、DIN、JIS、GB usw。 |
| 商標 | バット |
| 起源 | 中国 |
| HSコード | 84818040 |
| 生産能力 | 年間8000トン |
製品説明
空気圧作動と平らな面を備えた鋳鉄 PN10 および PN16 製ハンドホイールを備えたフランジ付きダイヤフラム バルブ、BS1868、API 6D、ASME B16.34 に準拠。 これらは API 598 に従ってテストされ、MSS SP-25 に従ってマークされています。構造は次のとおりです。
- 「ある種の | |||
| - 裏地付きまたは裏地なし | |||
| - 電気または空気圧駆動付き | |||
| - ロック装置の有無にかかわらず | |||
| - 位置表示付き | |||
| - ASME B16.5、BS 4504、EN 1092 に準拠したフランジ端 |
本体と材質
各部の名称 | 部品材質 | ||||||
| 本体・ボンネット | 鋳鉄 | ダクタイル鋳鉄 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
| 割引 | 鋳鉄 | ダクタイル鋳鉄 | WCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
| コーティング | NR/BR/IIR/CR/NBR/EPDM/CSPE | ||||||
| 膜 | NR/BR/IIR/CR/NBR/EPDM/CSPE | ||||||
| 適切な媒体 | グラファイト/PTFE | ||||||
| 適温 | -20~120℃ | ||||||
常用圧力値
PN6~PN16、クラス150
通常のサイズ範囲
DN50~DN300, 2"~12"
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